Hát ez a nagy kérdés igazából mindig, megy megy, de nem az igazi, ez jellemzi az egész simsonos kalandom.
(A kipufogóval beelőztem magam a történetszállban, szóval az még a következő részben fog ténylegesen megvevődni, de ahoz a témához kapcsolódott és csak később tudtam beszerezni szóval bátorkodtam ott leírni de mindegy is.)
Lassan de biztosan közeltítettem a megtett 600-700km-hez, egész hosszú túrákat is megtettem vele, eddig a rekord 50km egyhuzamban szinte nyélgázon. Kapott egy olajcserét közben, és betekintettem a váltódekli(vagy dekni sose tudom) alá, ott egész jó kép fogadott, látszott, hogy volt használva, a következő 10 éven belül valószínűleg le is kell cserélni a fogasokat meg miegymást, de az még bőven jó.
Szóval ez teljesen rendben volt, illetve mivel semmi olyat nem produkál a gépsárkány ami gyanús lenne belül , így a blokk azóta se lett bontva, mert ami jó azt nem baszogatjuk, ez fontos dolog.
Nade visszatérve az eredeti témára, szóval mentem használtam, sosem hagyott cserben, de nem voltam megelégedve vele, és itt merült fel, hogy egy kis tunyingot megérdemelne, ki tudja hogy lett furva illetve milyen dugó van benne.
Szóval utánajártam mi is kéne (ez egy szintén fontos dolog, mindennek járjatok utána, illetve használjátok a KERESŐT) és meg lett fejtve hogy a star blokkját 45ös méretig lehet fúrni (63cm3) de az a vége, nincs tovább. Így miután kiszereltem a dugattyút és szembe jött a 2000forintos szardugó ami 41,23 volt ergo ez már bőven volt furva, és ennyire szarul ment, akkor csak ez lehet a probléma.
Szóval beszereztem egy 42,5 Keystone dugattyút(ezek a legjobbak Simsonhoz) és szépen elvittem Virág bá'-hoz aki tökéletesen megmunkálta a hengert majd összeszereltem...
(Az új dugattyú és a friss fúrás és hónolás után, itt szépen látszik a keresztmetszés(vagymiatök) ennek az a funkciója, hogy bejáratás elején több olaj tapadjon meg, ezzel megelőzve a megszorulást)
Egyelőre ennyi volt mára, brutális cliffhangert hagytam most nektek, lehet izgulni mi fog történni, addig is még jó motorozgatást illetve téliesítést :-)
